不平衡的轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生離心力，此力周期性地沖擊著軸承產(chǎn)生振動，我們用測振表先測出軸承部位的振動值，掌握轉(zhuǎn)子工作狀態(tài)下的不平衡狀況，然后按如下步驟操作實施：

1、在停止轉(zhuǎn)動的多翼式離心風(fēng)機軸上靠近葉輪部位選擇一段，擦凈其表面，檢查確定其圓度合乎標準。

2、起動風(fēng)機至工作轉(zhuǎn)速，用磨尖的石筆在此軸段中 心線的位置緩慢伸入，當石筆剛接觸到軸表面時即停止前伸，而改變?yōu)檠剌S向推移一小段后收回，使軸段上留下石筆畫出的線段，如此重復(fù)畫數(shù)次直至畫完選定的軸段。動作一定要輕而穩(wěn)，注意石筆不可伸得太前，否則軸上將會畫出整圈圓弧，前伸不足則筆和軸的接觸不夠，畫不上線段或畫出的線段不清楚，從而難以判斷，在畫線的同時，可用振動表測出軸承振動值a。

3、待多翼式離心風(fēng)機停穩(wěn)后，在軸上找出所畫線段的中 心線A-A，在軸的其他部位做好其位置標記F，將A-A線轉(zhuǎn)至水平位置，此時葉輪上同側(cè)水平位置A點即為不平衡偏重 點，在它的180°對面為配重 點B點，經(jīng)長期實踐總結(jié)得知，在葉輪直徑為1600mm，轉(zhuǎn)速為1480轉(zhuǎn)/分的排粉機轉(zhuǎn)子上，以配重體積為□20×30×5的鐵板約降低振動值0.01mm左右來計算配重鐵塊體積的大小，再將確定的配重塊焊 接在B點上。

4、再次啟動風(fēng)機，用上述方法在軸段上重新畫線，并測出軸承振動值b，與原振動值a作比較，以得知配重后轉(zhuǎn)子振動值的變化，待風(fēng)機再次停穩(wěn)后，檢查新畫線段中 心線與原畫線段中 心線A-A的位置標記F是否一致，若一致，且ba，且新畫線段中 心線與與F相對180°，則說明配重量過大，可相應(yīng)減??；如果兩次畫線的中 心線不重合或相對180°，則說明兩次畫線中有誤差，可重新畫線校正。（此情況在實際操作中沒有遇到過）